F1匈牙利站:迈凯伦一二带回 勒克莱尔杆位起步获第4

网易体育8月3日报道:

北京时间8月3日,2025年匈牙利大奖赛展开较量,经过70圈比拼,迈凯伦车队再次一二名带回,选择一停战略的诺里斯夺得本站冠军,这也是诺里斯本赛季第五冠,而皮亚斯特里收获本站亚军,拉塞尔第3名登上领奖台,杆位起步的勒克莱尔获得第4名,值得一提的是,迈凯伦拿到队史第200个分站冠军。

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勒克莱尔起步守住杆位 霍肯博格抢跑被罚时

匈牙利大奖赛正赛争夺,勒克莱尔从杆位起步,皮亚斯特里也在第一排发车,诺里斯和拉塞尔在第二排发车,汉密尔顿第12位起步,这位世界冠军排位赛后接受采访非常沮丧,直言自己真没用,认为法拉利车队可能需要换车手。五盏红灯熄灭,2025年匈牙利大奖赛正式拉开大幕,勒克莱尔成功保住起跑位置,迈凯伦车手诺里斯出现问题,发车后很快跌落到第五位。

第一圈结束,头排发车的勒克莱尔和皮亚斯特里保住位置,在维修区发车的角田依然位居最后,其余车手位置都出现变化。诺里斯尽管发车不好,不过第3圈超越阿隆索,排名上升到第四位。而经过赛会调查,霍肯博格在起步时没有等到灯灭就提前移动,而在调查过后,霍肯博格会罚时5秒。

汉密尔顿离开赛道躲避 皮亚斯特里超勒克莱尔

正赛第10圈,勒克莱尔领跑正赛,比身后的皮亚斯特里快了2秒7左右。比赛第19圈和第20圈,皮亚斯特里和勒克莱尔先后进站,法拉利车手换胎用时2秒,出站后排在迈凯伦车手前面。正赛第29圈出现战斗时刻,维斯塔潘在四号弯攻击汉密尔顿,汉密尔顿离开赛道,这次惊险对决也被赛会调查。第46圈皮亚斯特里再次进站,出站后落后勒克莱尔5秒多,勒克莱尔来到第二位,与身前的诺里斯相差7秒多,而诺里斯选择用一停策略。

对勒克莱尔更悲催的是,第51圈被皮亚斯特里超越,皮亚斯特里这次超越非常干净。接下来就是迈凯伦车队的冠军之争,第52圈皮亚斯特里与诺里斯的差距是6秒多,而第53圈勒克莱尔通过无线电向车队表达不满,认为自己恐怕连第三的位置都保不住。换了硬胎的勒克莱尔确实在掉速,不仅无力追赶迈凯伦车手,也在被身后的拉塞尔不断缩小差距。

拉塞尔超越勒克莱尔 诺里斯守住位置惊险夺冠

第50圈贝尔曼退赛,这也是本站比赛第一位退赛车手。正赛来到第58圈,皮亚斯特里将与诺里斯的差距缩小到3秒多,勒克莱尔依然位居第三,不过被身后的拉塞尔不断缩小差距,两位车手仅相差0.3秒。阿隆索暂居第5,博托莱托排名第6,斯托尔、劳森、维斯塔潘和安东内利位居第7到第10名。第60圈拉塞尔对勒克莱尔发起攻击,不过勒克莱尔守住了,第62拉塞尔和勒克莱尔展开攻防大战,两位车手的赛车险些发生碰撞,最终拉塞尔完成超越,来到第三的位置。

第63圈皮亚斯特里与身前的诺里斯差距仅有1秒4左右,而诺里斯对慢车阻挡自己表达强烈不满,认为这可能会毁掉自己的冠军。第65圈皮亚斯特里与诺里斯的差距缩小不到1秒,第68圈两人差距只有0.7秒左右,而第69圈皮亚斯特里发起攻击,诺里斯惊险守住了,两辆车险些撞到一起。最后一圈,诺里斯最终守住,第一个到达终点,有惊无险拿到本站冠军,皮亚斯特里收获亚军,拉塞尔第3名登上领奖台,勒克莱尔和阿隆索获得第4和第5,第6到第10名是博托莱托、斯托尔、劳森、维斯塔潘和安东内利。

作者:江枫

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