作为全球航空航天界的 “风向标”，第55届巴黎国际航空航天展览会（以下简称 “巴黎航展”）将于6月16日至22日在法国巴黎大区布尔歇展览中心举办。本届巴黎航展将上演传统巨头与新兴势力的角力，特别设立职业飞机专区，通过AR技术模拟飞机装配全流程，预计将吸引大批青年观众的关注。
在跨越116年历史长河后，巴黎航展不仅延续着“航空工业奥运会”的传奇，更以突破性的创新布局开启航天航空新纪元。
首设 “巴黎空间中心” 专馆
本届巴黎航展首设“巴黎空间中心”专馆，标志着商业航天正式成为航展核心板块。该展区将集中展示可重复使用火箭、深空探测设备、卫星互联网等前沿技术，法国航天局将在巴黎航展期间发布《近地轨道商业化白皮书》。SpaceX、蓝色起源等商业航天巨头已预定展位。
除了专业展区升级外，本届巴黎航展增设“航空探索乐园”互动展区，孩子们可通过体感游戏操控火星探测器；退役A380客机也被改造为航空主题餐厅，在舷窗位置安装智能玻璃实时显示飞行数据。
在飞行表演环节，除“法兰西巡逻兵”飞行队将演绎全新编队造型外，全球首架全尺寸电动特技飞机“Electro Volt”将挑战极限飞行动作。
“中国军团”成最大亮点之一
在全球航空航天产业多极化新格局的形成过程中，“中国军团”将成为展会的亮点之一。记者从巴黎航展组委会了解到，今年巴黎航展上，除 C919客机进行静态展示外，中国商飞将首次披露CR929宽体客机最新进展。
不仅如此，令人瞩目的是，超过60家中国中小企业跻身参展名单，涵盖航空复合材料、航电系统等细分领域。但因报名启动较晚，多数企业只能选择室外展位，这暴露出国际展务协调机制仍存在改进空间。此外，中国航天科技集团也将携新一代载人飞船模型亮相。
绿色航空革命加速演进
与此同时，在 “巴黎航空实验室” 展中展区，新能源技术成为绝对主角。空客将全球首秀氢燃料电池支线客机验证机，其翼展42米的机体表面覆盖光伏涂层，可实现短途飞行零排放。波音则带来生物燃油驱动的 “梦幻客机”升级版，据称已通过跨大西洋试飞验证。
在新能源技术发展浪潮的带动下，电动垂直起降飞行器（eVTOL）专区呈现爆发式增长，参展企业从2023年的37家激增至82家。德国 Lilium公司计划现场演示五座级空中出租车，中国亿航智能将展示获得EASA适航认证的 EH216-S型号。法国本土企业 Ascendance 更带来混合动力飞行器，其扇叶设计借鉴蜂鸟飞行原理，将噪音降低70%。
大众化转型塑造新范式
数据显示，2023年巴黎航展吸引48个国家2498家参展商参展，其中，国际展商占比55%，法国本土企业占比45%，创历史新高。展区总面积达70公顷，其中室内展览面积5万平方米。150架实体飞机组成的 “空中舰队” 成为焦点，配合210场飞行表演形成视觉盛宴。同时，据统计，此次巴黎航展吸引观众292579名，较上届增长18%。专业观众与社会大众比例保持44%：56%，既保障商务对接效率，又延续航展科普教育功能。大众参观热度则集中在周末爆发，周五至周日三天分别接待34219、69918和61130人次，其中家庭群体占比超七成。这种 “专业+大众” 双轮驱动模式，既巩固展会行业枢纽地位，又强化其公众科普价值。
“未来已来”的天空革命
“目前已有22个国家的采购代表团预约洽商，主要集中在支线飞机和无人机领域。中法联合研制的EC175直升机将举行第100架交付仪式，成为国际合作的典范案例。” 巴黎航展中国区相关负责人表示，当无人机物流网络、亚轨道旅行、太空采矿这些曾经显得科幻的概念化作展馆中的实体模型，2025巴黎航展正见证人类征服天空的雄心迈向新高度。这个百年展会通过专业展览与大众科普的完美平衡，既推动着行业技术进步，也点燃着公众的航天梦想。