“另有两款已经成熟量产并广泛应用的中小型飞行器产品展出。”
作者：苏打
编辑：tuya
出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）
公司情报专家《财经涂鸦》获悉，低空出行新势力御风未来再次与美国加州洛杉矶航空器电动动力系统服务商Ampaire安飞公司联合参展第七届中国国际进口博览会。
11月5-10日进博会展览期间，御风未来携三款重量级智能飞行器产品亮相汽车馆“未来出行”专区，包括首次面向公众开放的2吨级大型M1 eVTOL（电动垂直起降）载人真机，以及两款已经成熟量产并广泛应用的中小型飞行器产品：150公斤级中型复合翼飞行器 E40H和25公斤级小型eVTOL产品 E5，全面展示在低空产品及应用方面的创新成果。
伴随M1载人真机在全球首次公开亮相，现场同步开放“首批飞行体验官”活动，吸引大批参观者前来零距离感受未来“打飞的”上下班的全新生活方式，展位前长队不断。
“根据初步测算，搭乘御风未来研发的M1的价格只比现今出租车的价格稍高一点，并且产品一旦实现大规模应用，价格还将继续下降，成为名副其实的‘空中出租车’。” 御风未来创始人兼CEO谢陵表示。
作为本届进博会最大的展品，M1身披黑白涂装，翼展达到15米，机身长度10米，使用纯电能源、复合翼构型，搭载了4个前拉旋翼和16个垂起旋翼，起飞重量达2.5吨，可以实现全自主无人驾驶飞行，单次充电可飞行250公里，巡航速度达200公里/小时。
据测算，搭乘M1从进博会所在的国家会展中心到上海区域内的临港、张江或者苏州市中心都只需要15分钟左右。
宽敞机舱空间可容纳5人乘坐，承载能力与一辆中大型SUV相当。机舱内饰以“天地之间、鲲鹏展翅、浩瀚空间、宇宙星环”为设计灵感，同时汲取御风未来首字母“Y”的品牌元素，打造了一个科技时尚又优雅包容的未来出行新体验。机舱内巨大的主屏幕采用环翼交互屏设计、悬浮镂空轻薄翼展凸显科技感，实时显示位置、飞行速度、高度、飞机状态等数据，同时配备“星环”系列航空座椅、航空全景声音频系统、机舱氛围光照系统、航空微流控调风系统、航空智能交互语音系统、座舱无线充电管理系统，飞机内部还设有前、中、后三个宽敞的行李空间，实现舒适感与实用感并存。
安全、绿色、安静也是M1的亮点。M1多达20个螺旋桨具备足够的安全冗余，任意三个旋翼失效依然能够安全降落。此外，M1采用全电驱动不仅可以实现零排放，低噪音也让乘客无需佩戴降噪耳机。现场工作人员表示，若飞行时速是200公里/小时，M1的噪音只比在高速公路疾驰的轿车高一点点。
最近几年，eVTOL在全球范围内引发了热烈关注。eVTOL全称为electric Vertical Take-off and Landing，即电动垂直起降飞行器。得益于新能源汽车三电系统的外溢，电池、电机、电控技术的发展为飞行器电动化提供了基础，让分布式动力设计和智能化设计成为可能，技术发展驱动出行变革，eVTOL应运而生。
本届进博会，eVTOL产品的集中亮相展现出未来交通变革的巨大潜力。除可被用来实现空中通勤的载人飞行器，御风未来还在进博会展出了两款已经成熟量产并广泛应用的中小型飞行器产品。
第二款展品E40H为中型油电混动复合翼无人机，最大起飞重量150公斤，有效航时达10小时，配备光电吊舱、卫通、公网基站、PDT基站等设备，可用于多种应急救援场景。作为广东省航空应急项目（中型复合翼无人机救援平台）的应用机型，E40H将在广东省内15个地市部署，提升各区域应对极端灾害的应急救援能力。
第三款展品E5电动垂直起降固定翼无人机采用可收放旋翼技术，实现高效起降和巡航。E5使用纯电动力，空载飞行达到7小时20分钟，带载有效飞行时间也能达到5小时以上，航程400公里，可根据场景需求挂载光电吊舱、激光雷达、喊话器等设备，已经广泛应用于公共安全巡检、国土资源勘察、电力巡检和应急消防等领域。
目前，这两款飞行器产品凭借成熟的量产和广泛的场景适用性，助力低空经济从概念走向落地，成为城市发展和公共服务的高效新工具。